El 26 de marzo se realizó en la Casa Rosada la segunda reunión de la Mesa de Logística Ampliada, que fue encabezada por el presidente de la Nación, Mauricio Macri. Por FAA asistió el vicepresidente 2°, Marcelo Banchi. Por el gobierno también estuvieron presentes el ministro de la Producción, Dante Sica; de Transporte, Guillermo Dietrich y el secretario de gobierno de Agroindustria, Luis Miguel Etchevehere.
Además de FAA, estuvieron presentes por el sector privado: transportistas, cámaras fluviales, UIA, USA, Supermercadistas, SRA, CRA, Coninagro, CRA, CAME, COPAL, BCR, Aceitera General Deheza (Cargadores), CIRA importadores, CERA exportadores, UIA, CAEM Mineras, ADEFA automotriz, Cámara de Hidrocarburos, Cámara Gas y Petróleo, Unión Ferroviaria, Cámara de Comercio Electrónico y el CAI Ingenieros.
Durante el encuentro, los funcionarios enumeraron las gestiones llevadas a cabo en temas generales de logística y presentaron como diversas políticas en marcha, entre las cuales pueden señalarse: avances en temas fluviales y de puertos y acceso del ferrocarril al puerto de Timbues (obra en marcha); en rutas: remarcaron la RN 34 de Santa Fe, autopistas, RN 5hacia Bragado, RN 8 hasta Pergaminoy RN 7. También se habló sobre la reconversión del Belgrano Cargas, a través de la enumeración de avances que se habían señalado en la submesa de ferrocarriles.
Al tomar la palabra, el vicepresidente de FAA destacó que faltan considerar varios temas de mucha importancia para el sector, que no se están teniendo en cuenta hasta el momento, entre ellas las obras hídricas, de control de inundaciones y la hidrovía.
Desde el sector se insistió en el reclamo sobre la falta de caminos rurales y los altos niveles de carga impositiva. Frente a ello, las autoridades señalaron que en relación con el primer tema, dado que se trata de una responsabilidad inherente a las provincias y municipios, los pedidos deben trasladarse a esos ámbitos. Y en relación con la carga impositiva, no hubo respuestas. |
